inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit ca. 5 Tage
- Artikel-Nr.: H0521
Heck® RSL 5W- 30 C1
HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW- Motoren mit Abgasnachbehandlungssystem
Eigenschaften
Heck® RSL 5W- 30 C1 ist ein HC-synthetisches Hochleistungs- Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren in PKW, mit niedrigstem Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP). Grundöle neuester HC- Synthesetechnologie und eine darauf abgestimmte Hochleistungsadditivierung, gewährleisten eine signifikante Kraftstoffeinsparung, besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchung und hohe Temperaturen werden sicher beherrscht.
Heck® RSL 5W- 30 C1 ist unter allen Betriebsbedingungen einsetzbar und trägt durch reduzierte Schadstoffemissionen zur Schonung der Umwelt bei.
Einsatzhinweise
Heck® RSL 5W- 30 C1 wurde speziell für Otto- und Dieselmotoren mit Partikelfilter entwickelt und ist vorwiegend für neueste Fahrzeuge der Hersteller Ford, Jaguar, Mazda, Mitsubishi und in denen Motorenöl der Spezifikation ACEA C1 vorgeschrieben wird.
Heck® RSL 5W- 30 C1 verlängert die Lebensdauer der Abgasreinigungssysteme und erhält die Funktionsfähigkeit aufrecht.
Leistungsbeschreibung
Spezifikationen:
- ACEA C1
- JASO DL-1
Empfehlung*:
ü Ford WSS-M2C 934-B
ü Mazda, wo gefordert
ü Mitsubishi, wo gefordert
TYPISCHE KENNWERTE |
METHODEN |
EINHEITEN |
Heck® RSL 5W- 30 C1 |
SAE-Klasse Dichte bei 15°C Dyn. Viskosität bei – 30°C (CCS) Viskosität bei 40°C Viskosität bei 100°C Viskositätsindex (VI) Flammpunkt COC Pourpoint Sulfatasche |
DIN 51 511 DIN 51 757 DIN 51 377 DIN 51 562 DIN 51 562 DIN ISO 2909 DIN ISO 2592 DIN ISO 3016 DIN 51 575 |
- g/cm3 mPa s mm2/s mm2/s - °C °C g/100 g |
5W-30 0,850 4000 53 10 169 226 - 39 0,5 |
* entspricht den Anforderungen des OEM-Hersteller. Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken
Dezember 2017