Motorenöl Heck® RS 5W-30 LA - 1 Ltr.

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  • H0011
Heck® RS 5W-30 LA HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW Motoren mit... mehr
Produktinformationen "Motorenöl Heck® RS 5W-30 LA - 1 Ltr."

Heck® RS 5W-30 LA

HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW Motoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem

 

Eigenschaften

Heck® RS 5W-30 LA ist ein HC-synthetisches Hochleistungs- Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren in PKW, mit niedrigem Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP). Grundöle neuester HC-Synthesetechnologie und eine darauf abgestimmte völlig neue Hochleistungsadditivierung mit abgesenkter Sulfatasche, gewährleisten besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchung und hohe Temperaturen werden sicher beherrscht. Heck® RS 5W-30 LA ist unter allen Betriebsbedingungen einsetzbar und trägt durch reduzierte Schadstoffemissionen zur Schonung der Umwelt bei.

 

Einsatzhinweise

Heck® RS 5W-30 LA wurde speziell für Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF’s) entwickelt und ist darüber hinaus auch mit Katalysatoren von Ottomotoren (CAT’s) voll verträglich.

Heck® RS 5W-30 LA verlängert die Lebensdauer der Abgasreinigungssysteme und erhält die Funktionsfähigkeit aufrecht.

 

Leistungsbeschreibung

 

Spezifikationen:                                        ACEA C3 • API SN/CF

 

Empfehlung*:

 

ü  MB-Freigabe 229.51 / 229.52

ü  BMW Longlife-04

ü  VW 502 00 / 505 00 / 505 01

ü  MB 226.5

ü  GM dexos 2™

ü  Renault RN 0700 / 0710

 

TYPISCHE KENNWERTE

METHODEN

EINHEITEN

Heck® RS 5W-30 LA

Dichte bei 15°C

Viskosität bei 40°C

Viskosität bei 100°C

Viskositätsindex (VI)

Viskosität bei -30°C

Pourpoint

Flammpunkt COC

DIN 51 757

DIN 51 562

DIN 51 562

DIN ISO 2909

DIN 51 377

DIN ISO 3016

DIN ISO 2592

kg/m³

mm²/s

mm²/s

-

mPa.s

°C

°C

853

65,8

11,4

165

5080

-42

230

 

entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.  Die angegebenen Werte können im handelsüblichen rahmen schwanken

 

April 2018

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