Heck® Gear Oil 80W- 90 GL- 4 wird aus ausgesuchten Grundölen mit einer darauf abgestimmten Additiv-Kombination hergestellt. Die in dem Getriebeöl enthaltenen EP-Zusätze bilden beim Zahneingriff zwischen den Zahnflanken eine lasttragende Schmierstoffschicht. Sie mindert während des Bewegungsablaufes bei hoher mechanischer Beanspruchung den Abriebverschleiß an den Zahnflanken. Das Getriebeöl ist auch bei hoher thermischer Belastung alterungsstabil. Das gute Kältefließvermögen beruht auf dem hohen Raffinationsgrad des Grundöles und dem enthaltenen Fließverbesserer. Das Getriebeöl enthält geeignete Wirkstoffe zur Unterdrückung von Schaumbildung und die benetzten Maschinenteile sind gegen korrosive Einwirkungen geschützt. Heck® Gear Oil 80W- 90 GL- 4 ist mit den üblichen Dichtungswerkstoffen verträglich.
Einsatzhinweise
Heck® Gear Oil 80W- 90 GL- 4 wird in Schalt- und Lenkgetrieben, Achsantrieben (nicht in Hypoidgetrieben) an Kraft- und Nutzfahrzeugen usw. eingesetzt.
Leistungsbeschreibung
Spezifikationen:API GL-4 • MIL-L-2105
Empfehlung*:
üMB-Freigabe 235.1
üMAN 341 Typ Z2
üMAN 341 Typ E1
üFord SQM-2C-9008 A
üZF TE-ML 02B, 17A
TYPISCHE KENNWERTE
METHODEN
EINHEITEN
Heck® Gear Oil 80W- 90 GL- 4
SAE-Klasse
Dichte bei 15°C
Viskosität bei - 12°C
Viskosität bei - 26°C
Viskosität bei 40°C
Viskosität bei 100°C
Viskositätsindex (VI)
Flammpunkt COC
Pourpoint
FZG-Test A/8,3/90
DIN 51 511
DIN 51 757
DIN 51 398
DIN 51 398
DIN ISO 3104
DIN ISO 3104
DIN ISO 2909
DIN ISO 2592
DIN ISO 3016
DIN 51 354
-
g/cm3
mm2/s
mm2/s
mm2/s
mm2/s
-
°C
°C
SKS
80W- 90
0,897
-
129.000
114
11,9
92
220
- 30
>12
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers. Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken
