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Heck® ATF CVT
HC-Synthetisches ATF für stufenlose Automatikgetriebe (CVT)
Eigenschaften
Ø Sehr hoher Viskositätsindex
Ø Hervorragender Verschleißschutz für längste Lebensdauer
Ø Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Ø Exzellente Alterungs- und Oxidationsstabilität
Ø Neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen
Ø Ausgezeichnete Metall/Metall-Reibwertperformance für ruhiges Schalten ohne Vibrationen und herausragende Drehmomentübertragung
Einsatzhinweise
v Universelles ATF für stufenlose Getriebe mit Stahl- Schubgliederbändern oder Ketten geeignet.
v Nicht mit anderen Getriebeölen mischen.
v Nicht für den Einsatz in Hybrid CVT´s (Honda/Ford), DCT/DSG (Doppelkupplungsgetrieben) oder Stufenautomaten geeignet.
Herstellervorschriften beachten!
Leistungsbeschreibung
Empfehlung*:
ü BMW/Mini EZL799 JASO M358, BMW 8322 0 429 154, BMW 8322 0 429 159
ü VW/Audi TL 52 180 (G 052 180), TL 52 516 (G 052 516)
ü Chrysler/Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4
ü MB 236.20, MB A 001 989 46 03
ü Ford WSS-M2C 928-A/CVT23/CVT30
ü Honda HMMF/HCF2
ü Mitsubishi CVTF-J1/SP-III/NS-II
ü Hyundai/KIA SP-III
ü Nissan NS-1/NS-2/NS-3
ü Suzuki TC/NS-2/CVT Green1/CVTF FE
ü Subaru NS-2/CVTF/ECVT/iCVT
ü Toyota CVTF TC/ CVTF FE
ü Mopar CVTF+4
ü Honda ATF-Z1
ü Daihatsu Ammix CVT/TC
ü GM/Saturn DEX-CVT
TYPISCHE KENNWERTE
METHODEN
EINHEITEN
Dichte bei 15°C
Viskosität bei 40°C
Viskosität bei 100°C
Viskositätsindex (VI)
Flammpunkt COC
Pourpoint
DIN 51 757
DIN 51 562
DIN ISO 2909
DIN ISO 2592
DIN ISO 3016
g/cm3
mm2/s
-
°C
0,848
36
7,3
173
210
- 51
*entspricht den Anforderungen des OEM Herstellers. Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken
Januar 2018
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