Heck® RSL SAE 5W- 50 208L

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Produktinformationen "Heck® RSL SAE 5W- 50 208L"

Heck® RSL SAE 5W- 50

HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW

  

Eigenschaften

Heck® RSL SAE 5W- 50 ist ein HC-synthetisches Hochleistungs- Leichtlaufmotorenöl der SAE-Klasse 5W- 50. HC-Synthetische Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung gewährleisten die Einhaltung der aktuellen Praxisanforderungen. Die deutlich verbesserte Motorenölqualität von Heck® RSL 5W- 50 ergibt sich besonders aus dem nochmals verbesserten Verschleißschutz sowie einer verbesserten Motorsauberkeit, auch bei verlängerten Ölwechselintervallen. Durch die extrem niedrige Kälteviskosität in Verbindung mit einer sicheren Hochtemperaturviskosität wird ein hohes Kraftstoffeinsparungspotential gewährleistet.

  

Einsatzhinweise

Heck® RSL SAE 5W- 50 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für PKW Otto– und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzermotoren, unter allen Betriebsbedingungen empfohlen.

 

 

Leistungsbeschreibung

 

Spezifikationen:                                                         ACEA A3/B4 • API SN/CF

 

Empfehlung*:

 

ü  BMW Longlife-01

ü  MB 229.3

ü  Porsche A40

ü  VW 502 00 / 505 00

ü  Renault RN 0710 / 0700

ü  Opel GM-LL-B-025

ü  PSA B71 2296

 

TYPISCHE KENNWERTE

METHODEN

EINHEITEN

Heck® RSL SAE 5W- 50

Dichte bei 15°C

Viskosität bei -30°C

Viskosität bei 100°C

Viskositätsindex (VI)

Pourpoint

Flammpunkt COC

TBN

DIN 51 757

DIN 51 377

DIN 51 562

DIN ISO 2909

DIN ISO 3016

DIN ISO 2592

DIN ISO 3771

kg/m³

mPa.s

mm²/s

-

°C

°C

mg KOH/g

 

851

5660

17,6

183

-42

230

10,4

 

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers. Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.

 

 

März 2018

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