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- Artikel-Nr.: H0073
Heck® RSL SAE 5W- 40
HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW
Eigenschaften
Heck® RSL 5W- 40 ist ein HC-synthetisches Hochleistungs- Leichtlaufmotorenöl der SAE-Klasse 5W- 40.
Synthetische Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung gewährleisten die Einhaltung der aktuellen Praxisanforderungen. Die deutlich verbesserte Motorenölqualität von Heck® RSL 5W- 40 ergibt sich besonders aus dem nochmals verbesserten Verschleißschutz sowie einer verbesserten Motorsauberkeit, auch bei verlängerten Ölwechselintervallen. Durch die extrem niedrige Kälteviskosität in Verbindung mit einer sicheren Hochtemperaturviskosität wird ein hohes Kraftstoffeinsparungspotential gewährleistet.
Einsatzhinweise
Heck® RSL 5W- 40 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für PKW Otto– und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzmotoren, unter allen Betriebsbedingungen empfohlen.
Leistungsbeschreibung
Spezifikationen: ACEA A3/B4 • API SN/CF
Empfehlung*:
ü MB 229.3
ü BMW Longlife – 01
ü VW-Norm 502 00/505 00
ü Renault RN 0700/ RN 0710
ü PSA B71 2296
ü Opel GM–LL–B–025
ü Porsche A40
ü Fiat 9.55535-M2
TYPISCHE KENNWERTE |
METHODEN |
EINHEITEN |
Heck® RSL 5W- 40 |
Dichte bei 15°C Viskosität bei 100°C Viskositätsindex (VI) Viskosität bei -30°C Pourpoint Flammpunkt COC TBN
|
DIN 51 757 DIN 51 562 DIN ISO 2909 DIN 51 377 DIN ISO 3016 DIN ISO 2592 DIN ISO 3771 |
kg/m³ mm²/s - mPa.s °C °C mg KOH/g |
858 14,4 172 6510 -42 224 10,2 |
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers. Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
April 2018