Heck® Turbo ultra LA 5W30 - 20 Ltr.

Heck® Truck Turbo ultra LA 5 W - 30

Synthetisches Hochleistungs- Leichtlaufmotorenöl

Eigenschaften

Heck® Turbo ultra LA 5W-30 ist ein synthetisches Hochleistungs- Leichtlaufmotorenöl für Nutzfahrzeuge mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS). Durch den Einsatz von Leistungsstarken Additiven wird eine hervorragende Oxidations- und Hochtemperatur- Stabilität gewährleistet. Ein gutes Dispergiervermögen und eine damit verbundene Kolben Sauberkeit vermeiden Ablagerungen im Motor, die eventuell zu Leistungsabfall führen könnten. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird ein sicherer Kaltstart und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden sicher beherrscht, Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert. Die Wirtschaftlichkeit wird durch niedrigen Öl- und Kraftstoffverbrauch sowie durch längere Lebenszeit der Aggregate deutlich verbessert.

Einsatzhinweise

Heck® Turbo ultra LA 5W-30 wurde speziell für die wirtschaftlichen Versorgungabgasoptimierten Motoren mit Abgasnachbehandlungsanlagen (Euro V und VI) entwickelt. Des Weiteren ist der Einsatz in CNG-Motoren problemlos möglich. Heck® Turbo ultra LA 5W-30 ist ganzjährig unter allen Betriebsbedingungen einsetzbar, hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über sehr lange Laufzeiten aufrecht und ermöglicht längste Ölwechselintervalle.

Leistungsbeschreibung

Spezifikationen:                                                         ACEA E6/E7/E9 • API CJ-4/SN • JASO DH-2

Empfehlung*:

ü  MB 228.51/228.31

ü  MAN M 3477/M 3271-1/M3677

ü  Volvo VDS-4 (STD 417-0001)/

ü  VDS-3 (STD 417-0002)/CNG

ü  Renault VI RLD-3/RLD-2/RXD/RGD

ü  Deutz DQC IV-10 LA

ü  MTU MTL 5044 Typ 3.1

ü  Mack EO-O Premium Plus/EO-N/EO-M Plus

ü  Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1a

ü  Cummins CES 20081

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers. Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken

Dezember 2017