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- Artikel-Nr.: H0081
Heck® Automatik-Getriebeöl ATF - MVS
HC-Synthetic Automatic Transmission Fluid
Eigenschaften
Ø Sehr hoher Viskositätsindex
Ø Hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd
Ø Niedriger Pourpoint
Ø Keine Schaumbildung
Ø Hohe thermische Stabilität
Ø Sichere Reibwertcharakteristik
Ø Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Ø Exzellente Oxidationsstabilität
Ø Neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen
Einsatzhinweise
v Automatische Kraftfahrzeuggetriebe und Drehmomentwandler
v Hydrostatische Getriebe
v Servolenkungen
v Hydrauliksysteme
Herstellervorschriften beachten!
Leistungsbeschreibung
Empfehlung*:
ü Aisin Warner JWS 3309
ü Allison C-4
ü BMW/Mini P/N 81 22 9 400 272/275
ü BMW/Mini P/N 81 22 9 407 858/859
ü BMW/Mini P/N 83 22 0 024 249/359
ü BMW/Mini P/N 83 22 0 026 922 (BMW 7045 E)
ü BMW/Mini P/N 83 22 0 402 413
ü BMW/Mini P/N 83 22 0 403 248
ü BMW/Mini P/N 83 22 7 542 290
ü BMW/Mini P/N 83 22 9 407 765 (BMW LA 2634)
ü BMW/Mini P/N 83 22 9 407 807 (BMW LT 71141)
ü Chrysler/Dodge/Jeep AS68RC ATF
ü Chrysler/Dodge/Jeep ATF+3/ATF+4
ü Chrysler/Dodge/Jeep SP-III
ü Daimler/Mercedes MB 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9, 236.10, 236.11, 236.91
ü DEXRON II / II-D / II-E / III-G / III-H
ü Esso LT 71141
ü FORD WSS-M2C919-E (Mercon V)
ü FORD WSS-M2C938-A
ü FORD/Lincoln/Mercury P/N XT-10-QSM [Syn]
ü FORD/Lincoln/Mercury P/N XT-2-QDX [M]
ü FORD/Lincoln/Mercury P/N XT-5-QM or -DM [V]
ü FORD/Lincoln/Mercury P/N XT-8-QAW [Premium]
ü FORD/Lincoln/Mercury P/N XT-9-QMM5 [FNR5]
ü FORD/Lincoln/Mercury WSS-M2C922-A1
ü GM/GMC/Opel/Saturn P/N 12378515 [Synthetic]
ü GM/GMC/Opel/Saturn P/N 19 40 700/767
ü GM/GMC/Opel/Saturn P/N 21005966 (transaxle)
ü GM/GMC/Opel/Saturn P/N 22717466
ü GM/GMC/Opel/Saturn P/N 88900925/9986195
ü GM/GMC/Opel/Saturn T-IV, Type A Suffix A
ü Honda/Acura Z-1
ü Hyundai/Kia ATF Red-1K
ü Hyundai/Kia Genuine ATF
ü Hyundai/Kia JWS-3309 T4
ü Hyundai/Kia P/N U M040 CH-020 Red-1
ü Hyundai/Kia SP-II / III
ü Idemitsu ATF HP
ü Idemitsu K17
ü Isuzu ATF II/III
ü Isuzu Genuine ATF
ü Isuzu P/N 08200-9001
ü Jaguar JLM 20238 / 20292 / 21044 / K17
ü Jaguar WSS-M2C922-A1
ü Jaso M315, Class 1A, 1A-02
ü Land Rover Esso Type LT 71141
ü Land Rover Texaco ETL-7045E
ü MAN 339A
ü Mazda F-1, JWS 3317
ü Mazda M-5, P/N XT-9-QMM5
ü Mazda M-III, Type T-IV
ü Mitsubishi ATF-J2
ü Mitsubishi SP, P/N MS991156
ü Mitsubishi SP-II / III
ü Mobil ATF 3309
ü Nissan/Infinity 402
ü Nissan/Infinity Matic-D / J / K / W
ü Porsche P/N 000 043 204 41
ü Porsche P/N 000 043 205 09
ü Porsche P/N 000 043 205 28
ü Porsche P/N 999 917 547 00 (A2)
ü PSA Peugeot Citroen P/N Z 000169756
ü Renault Matic D2
ü Saab 3309 - T-IV
ü Shell 3403-M115, LA 2634
ü SSANG YONG DSIH 5M-66
ü Subaru HP
ü Subaru P/N K0140Y0700
ü Suzuki 3314/3317
ü Texaco ETL 7045E / 8072B, N402
ü Toyota/Lexus/Scion Type D-II/T/T-III/T-IV
ü Volvo P/N 1161521
ü Volvo P/N 1161540 / 1161640
ü Volvo P/N 1273,41
ü VW/Audi G 052 025 A2, G 052 055
ü VW /Audi G 052 162 (A1, A2)
ü VW /Audi G 052 990 (A2), G 055 025 (A2)
ü VW /Audi US 000 162
TYPISCHE KENNWERTE |
METHODEN |
EINHEITEN |
Heck® ATF - MVS |
Dichte bei 15°C Viskosität bei 40°C Viskosität bei 100°C Viskositätsindex (VI) Flammpunkt COC Pourpoint Farbe
|
DIN 51 757 DIN ISO 3104 DIN ISO 3104 DIN ISO 2909 DIN ISO 2592 DIN ISO 3016 -
|
g/cm3 mm2/s mm2/s - °C °C -
|
0,850 36 7,5 180 210 <- 40 rot/gelb |
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers. Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken
August 2017