- Artikel-Nr.: H0250
Heck® ATF 8HP
Synthetic Automatic Transmission Fluid
Eigenschaften
Ø Höchste Qualitätseigenschaften
Ø Hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd
Ø Überlegende Reibwertkonstanz
Ø Keine Schaumbildung
Ø Geringste Verdampfungsverluste
Ø Hervorragendes Tieftemperatur-Schaltverhalten
Ø Angepasstes Reibwertverhalten, auch für sportliche Schaltvorgänge
Ø Exzellente Oxidations- und thermische Stabilität
Ø Neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen
Einsatzhinweise
- Speziell für moderne ZF 6-/8-/ und 9-Gang-Automatikgetriebe in leistungsstarken Fahrzeugen.
- Nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT-(Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.
Herstellervorschriften beachten!
Leistungsbeschreibung
Empfehlung*:
ü BMW 83222289720
ü VW G 060 162
ü Chrysler 68157995AA
ü FIAT 9.55550-AV5
ü Jaguar 02JDE26444
ü Land Rover LR023288
ü ZF 5671 090 312
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TYPISCHE KENNWERTE |
METHODEN |
EINHEITEN |
Heck® ATF 8HP |
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Farbe Dichte bei 20°C Viskosität bei -40°C, Brookfield Viskosität bei 40°C. Viskosität bei 100°C Viskositätsindex Flammpunkt COC Pourpoint |
DIN ISO 3675 ASTM D2983 DIN 51 562 DIN 51 562 DIN ISO 2909 ISO 2592 DIN ISO 3016 |
- kg/m³ mPa.s mm²/s mm²/s - °C °C |
grün 845 9.500 28,1 5,94 164 210 -48 |
*entspricht den Anforderungen des OEM Herstellers. Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken
Januar 2018